西渝高铁樊哙站六线特大桥合龙 全线通车再迈关键一步

10月27日，随着最后一方混凝土浇筑完成，西渝高铁康渝段樊哙站2号六线特大桥顺利实现合龙，为全线如期通车奠定了坚实基础。建设现场无人机航拍画面显示，桥梁主体已连成一线，工人们在桥面紧张施工作业。（新华社记者 王曦 摄）

据参建单位介绍，该桥位于四川省达州市宣汉县，全长1207.3米，由中铁六局承建、中铁二院设计，是西渝高铁康渝段樊哙站枢纽的核心主体工程，承担着西渝高铁正线与万州支线之间的连通功能，施工跨度大、组织复杂。

西渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中京昆通道、包（银）海通道的重要组成部分。线路正线全长约739公里，分西安至安康、安康至重庆两段实施建设，并同步建设全长约90公里的樊哙经开州至万州连接线。

大桥顺利合龙，意味着枢纽关键节点取得重要突破。参建各方表示，将抓紧推进桥面系、铺轨及附属设施施工，确保后续工序有序衔接，为线路早日具备通车条件创造条件。

西渝高铁全线建成通车后，将进一步完善西南与西北方向的高速铁路网络，提升重庆、西安两大城市群的铁路通达效率，对促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群的人流物流互联互通、带动沿线高质量发展具有重要作用。特别是对于完善川渝东北地区路网布局、缓解既有通道运输压力，也将发挥积极作用。