重庆加快融入全国统一大市场四年社零总额增长20.1%

果园港巨轮有序运行，集装箱经江海联运转运各地；西部陆海新通道班列从团结村驶出、奔赴东南亚——这些场景是重庆融入全国统一大市场的缩影。7月29日，从市六届人大常委会第二十五次会议获悉，重庆建设取得实质性进展，市场基础制度持续完善、设施联通水平提高、要素流动更顺畅。

市发展改革委主任高健介绍，重庆对标中央部署，会同四川推进全国首个区域市场一体化建设。4年来，全市社会消费品零售总额从2021年1.39万亿元增至2025年1.67万亿元、增长20.1%；民营经济增加值突破2万亿元、占GDP比重由59.6%升至61.6%；社会物流总费用占GDP比重由14.2%降至13.3%。

重庆成为全国首个“五型”国家物流枢纽城市，建成全国首批中欧班列集结中心，经西部陆海新通道运量、货值年均增长超30%。中欧班列5年累计开行超1.3万列，货运量112万标箱、货值超3600亿元，均居全国第2；“一单制”延伸至国际铁路、铁海、江海、公海联运，累计签发4.75万单、货值357.7亿元。铁路营业里程3130公里、高速通车里程4779公里，路网密度均居西部第一。

对标“五统一、一开放”，重点任务取得实质进展：实施市场准入负面清单，对1.13万件文件开展公平竞争审查，清理准入限制问题45个、修订文件22件；规范涉企行政检查，建立“四张清单”，2025年以来“扫码入企”检查2.22万户次、减少重复检查1.13万户次。

下一步，重庆将从纵深推进制度建设、市场设施高标准联通、重点领域清理纠治、区域市场一体化四方面发力：健全要素市场化配置机制、打造全国性土地要素交易平台；提速多式联运“一单制”、争取NCD创新应用；整治低价“内卷式”竞争、查处新型垄断；推进川渝市场规则协同、扩面“川渝通办”、探索成渝低空物流航线。本文来源：中新网重庆。