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千里科技董事长印奇:智能汽车将是物理AI落地的核心载体

文字:[大][中][小]2026-10-23 00:07    浏览次数:    

22日在重庆举行的通用人工智能大会开幕式上,千里科技董事长印奇在作行业分享时表示,AI正加速从数字世界走向物理世界,智能汽车将成为物理AI落地的核心载体。

千里科技是一家从重庆成长起来的智能驾驶企业,以“AI+车”为核心战略定位,提供全栈式、端到端的智能出行解决方案,拥有“千里浩瀚”高阶智能驾驶系统和“超级Eva”智能体等核心产品,在国际国内市场具有一定规模。

千里科技董事长印奇:智能汽车将是物理AI落地的核心载体

近期两款新车的落地,成为千里智驾规模化能力的最新注脚。10月10日,吉利银河旗下AI全地形硬派SUV银河战舰700正式上市,搭载千里浩瀚H5、H7高阶智能辅助驾驶方案;此前,C级AI纯电运动轿车银河TT已于9月10日上市,搭载千里浩瀚G-ASD高阶辅助驾驶系统。两款新车相继落地,标志着千里智驾在极氪、领克、smart等品牌完成高端市场验证后,正式切入10万元至20万元主流价格带。

印奇认为,物理AI是中国AI产业最大的发展机遇之一。中国拥有规模庞大的智能化终端体系,包括汽车、笔记本电脑和手机。这一终端体系既是AI产业化落地的重要力量,也是未来AI和智能体的载体,其上游更牵引着先进制造、高端制造的核心场景。

下一步,大模型基础模型、智驾模型与具身模型将走向融合,哪家公司能把原生模型与智驾真正融为一体,将决定未来智驾的高度。他指出,物理AI层面的竞争不只是模型之争,更要形成与软件、硬件深度耦合的工程化体系。千里科技用两年时间构建起覆盖实车测试、仿真评测、模型研发、数据生产的工程化体系。

印奇透露,2027年第一季度,千里科技将实现手机与车的真正联动,让个人智能体完成“上车”,这一应用有望进一步加速模型迭代与汽车智能化进程。他表示,重庆发展物理AI具有独特优势,超大城市数字化治理体系的建设、智能网联新能源汽车之都的打造,都为此积累了良好基础,千里科技将助推重庆从“智能网联新能源汽车之都”迈向“物理AI全球高地”。

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