西渝高铁观面山隧道贯通 重庆段特长隧道长近13公里

7月28日，经过建设者1200多个日夜的艰苦鏖战，西安至重庆高速铁路（西渝高铁）观面山隧道顺利贯通，为全线如期贯通奠定坚实基础。

西渝高铁是国家中西部高速铁路网重要骨干线路，建成通车后将串联成渝、郑万、渝昆、西延、西十等多条高铁干线，进一步完善中西部地区高速铁路网结构，极大便利沿线群众出行。

观面山隧道地处重庆市开州区，由中铁二院设计、中铁七局承建，全长12857米，是西渝高铁康渝段站前十四标特长隧道，施工风险等级为Ⅱ级，全线地质环境复杂。

“隧道沿线山势陡峭、地势险峻，施工便道修建难度大，需持续应对山体滑坡、危岩落石等多重地质灾害威胁，安全管控难度大。”中铁七局西渝高铁项目二分部负责人陈超介绍。建设团队坚持科技赋能、科学施工，严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的隧道施工核心准则。

施工现场常态化运用超前地质预报等智能化探测技术，实时研判掌子面前方围岩状况，有效实现精准规避地质风险、动态优化施工方案。

西渝高铁全长约739公里，设计时速350公里，建成后将大幅缩短重庆至西安的时空距离，对深化陕渝协作、带动秦巴山区振兴、完善西部高铁网络格局具有重要意义。观面山隧道的顺利贯通，为这条联通西北与西南的高铁大通道如期建成又扫清了一处关键障碍。