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10月14日
随着最后一次爆破作业顺利完成
西渝高铁四方山隧道顺利贯通
四方山隧道
位于重庆市开州区境内
全长9485米
地处大巴山南麓
地质条件复杂
穿越滑坡体、采空区、老窑积水区
有害气体带及岩溶水发育区
存在高地应力、
边仰坡顺层等不良地质
为Ⅰ级高风险隧道
施工组织和安全管控难度大
缪家梁特大桥顺利合龙
缪家梁特大桥
坐落于重庆市城口县境内
全长941.6米
由中铁二院设计、中铁十二局承建
大桥采用6联、15跨连续梁结构
集多跨、大跨径、
超高墩群于一体
最大跨径136米
最高墩达103.5米
10月12日
随着最后一方混凝土的浇筑完成
西安至重庆高速铁路康渝段
缪家梁特大桥连续梁顺利合龙
高升二号隧道贯通
高升二号隧道
位于重庆市开州区
由中铁二院设计、中铁七局承建
全长7234米
为Ⅰ级高风险隧道
隧道施工面临高瓦斯防控、
反坡排水、岩溶突水涌泥三大突出难题：
瓦斯易积聚，引发爆炸
反坡作业积水难外排
岩溶地段围岩破碎极易失稳
多重风险交织
对施工技术、现场管控提出极高要求
施工作业中
工作人员克服重重困难
10月11日
随着最后一次爆破作业顺利完成
西渝高铁高升二号隧道贯通
西渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道、包（银）海通道的重要组成部分。线路正线全长约739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆（康渝段）两段实施建设，并同步建设全长约90公里的樊哙经开州至万州连接线。其中康渝段正线长478公里，北起安康西站，串联陕、川、渝多地，接入重庆枢纽；连接线起于四川樊哙站，经开州，接入万州北站。
目前
西渝高铁西安至安康段
已于9月28日开通运营
康渝段建设正全速推进
已贯通隧道67座
工程整体全面进入
无砟轨道施工、站房建设
及“四电”工程安装等剩余工程的
关键攻坚阶段
全部建成通车后西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右