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今年上半年,北京市民赵先生打算处理家里闲置的椭圆仪:厂家不提供回收服务,挂到二手交易平台几个月无人问津,专做家具、健身器材回收的商家也答复“不收”。最终,他只能倒付70元,请收废品的师傅把这台还能正常运转的机器从家里清了出去。“东西还能用,为什么没人要?”
类似困扰并不少见。有市民三年前花1000多元买的沙发要更换时,因商家不回收、旧沙发又卖不上价,按规定又不能随意投放到垃圾桶旁,最后花300元请人上门清理。目前一些地方并未设立官方的大件旧物回收机制;不少城市虽设有大件垃圾投放点或清运平台,但缺乏宣传,居民知晓率不高。
二手交易同样不畅。大件家具交易中,买家最关心的往往不是价格,而是“在哪个地方”“有没有电梯”“能不能帮忙搬”,运输成本很容易超过商品本身价值。传统回收渠道里,不少废品回收站表示“不收家具”,一张原价3000元左右的布艺沙发,回收价格通常只有几十元到一百元。
回收企业的成本也不低。有互联网回收平台负责人介绍,大件旧物回收成本由人工、搬运、运输、处置四部分构成,搬运和运输两项叠加使综合成本更高。重庆一家经营回收市场的负责人算过账:一张沙发完全拆解约需半小时,一车旧家具上门清运十多公里,支付人工费和运输费后,拆解材料销售收入只有200元左右。
目前不少回收商仍以个体经营为主,缺少规模化、标准化运营能力,大量大件旧物最终被混杂填埋或焚烧,有的废旧家具还被堆放在公共区域,埋下消防安全隐患。有业内人士建议,把回收环节与家具配送、安装服务结合起来,“送新”同时“取旧”,可以大幅降低成本,推动大件旧物从“闲置负担”变为“循环资源”。
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