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“重庆属山区盆地地貌，每年秋冬季时段静稳天气多发，是大气污染高发期，叠加厄尔尼诺事件影响，今冬明春全市冷空气活动整体偏弱，高湿气象现象较常年偏多，污染物累积速率加快、污染过程持续周期延长，遭遇长时间、大范围污染过程的风险大幅攀升。”市生态环境局相关负责人介绍，重庆已全面打响秋冬季大气污染防治攻坚战。
在能源结构上，重庆持续优化能源消费结构，压减煤炭消费总量，做大风电光伏产业规模，提升外电入渝保障能力。截至2025年底，全市煤炭消费占比降至42.7%，风电、光伏装机总量达“十三五”末的5.4倍，外电入渝能力达“十三五”末的2.5倍。西永微电园创新推出屋顶“趸租”开发模式，将屋顶运营权整体移交投资主体，由投资方全额承担光伏电站建设与运维，园区英业达等外向型制造企业依托绿电满足海外客户对碳足迹的要求。
在产业结构上，重庆深入推动落后产能、“散乱污”企业整治，大力培育绿色工厂、绿色园区、近零碳排放园区。“十四五”期间，全市完成3万余家“散乱污”企业综合整治，基本实现10蒸吨以下燃煤锅炉、2蒸吨以下生物质锅炉“清零”，建成国家级绿色工厂200余家、绿色园区20余个，培育近零碳排放园区9个。江津华新地维水泥将废布条、汽车拆解废弃物预处理后替代煤炭烧制熟料，化石燃料替代率超65%。
在交通结构上，全市基本完成国三及以下柴油货车淘汰更新，新能源汽车保有量突破100万辆、渗透率超50%，中心城区公交、巡游出租车加速实现纯电动化，289个标准化岸电泊位建成投运，重点行业清洁运输比例达79%。重庆天锐物流有限公司沙坪坝分公司去年9月淘汰一台重型柴油货车，通过“渝快办”线上提交申请，仅30天便足额收到4.5万元淘汰补贴。
重庆还对提前淘汰国四柴油货车给予专项补贴，淘汰中重型高排放车辆后购置新能源车辆可叠加享受更新补贴，下一步，重庆将持续深化结构性污染治理，不断巩固提升环境空气质量。