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在空气过滤领域,再升科技股份有限公司是国内唯一在“玻璃微纤维”和“高效空气过滤纸”两个领域拿到国家级认定的企业。2023年闯入汽车空调滤芯这一细分赛道后,短短3年就成为技术头部,去年该领域营业额同比增长逾60%。
再升科技与国外头部车企早有合作,对方采购其空气过滤纸后再加工成空调滤芯。2020年前后新能源汽车销量猛增,公司意识到拓展市场的契机,2023年搭建生产线直接生产汽车空调滤芯。
这家刚入场的企业很快让业界惊叹:其产品对0.3微米颗粒物的过滤效率达99.97%。0.3微米是空气中最难拦截的粒径,汽车行业过滤标准≥75%,国内首个乘用车空调养护团体标准最高级别门槛≥99.9%,再升科技一入场即符合全部标准。
不过,当再升科技向车企推销时却接连遇冷——其产品价格比一般滤芯高出3至5倍,车企认为消费者对此无明显感知,不愿增加成本。公司没有靠“降成本”抢订单,而是坚信好产品会被赏识。
几个月后,某家研发高端车型的车企主动找上门:其发现很多空调滤芯达不到“高端”预期,再升科技的样品正好解决了问题,双方达成供应合作。2024年后订单逐步增多,产品装配到多家汽车品牌的中高端车型上。
在有害气体过滤上,再升科技与北京理工大学重庆创新中心等合作,攻克金属有机框架(MOFs)材料“不溶、不熔、不烧结”的瓶颈,可“锁住”甲醛、苯等有害气体并在高温下不再释放,已有车企新车将用上这类滤芯。
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