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15日，记者从两江新区获悉，长安汽车、马上消费主导的《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 电动汽车》《信息技术 生物特征识别呈现攻击检测 第4部分：移动设备测试轮廓》等两项国家标准已于日前发布。
长安方面透露，本次发布的电动汽车碳足迹量化国家标准采取“全生命周期”的视角，覆盖电动汽车产品全过程碳足迹，包括上游原材料与外购零部件获取、整车生产制造、分销、整车使用和末期报废处置等生命周期阶段，突破以往仅关注车辆行驶阶段排放的局限，与国际主流碳足迹核算方法学接轨。
该项标准不仅填补了我国在电动汽车碳足迹管理领域的标准空白，更有力支撑电动汽车产业链开展精细化温室气体管控，帮助企业识别关键碳排放环节，引导低碳设计、低碳生产、低碳消费，助力行业持续向绿色低碳转型。今年以来，长安汽车主导或参与制定的多项国际标准先后发布，推动“两江造”智能网联新能源汽车产业在国际标准制定中拥有了更重的话语权。
另一方面，由马上消费牵头，北京大学、中国电子技术标准化研究院等单位共同编制的国家标准《信息技术 生物特征识别呈现攻击检测 第4部分：移动设备测试轮廓》将于2027年4月1日正式实施，移动金融核身环节的防伪测试即将进入标准化时代。
对金融机构而言，新标准提供了可复现、可比较的测试方法，金融机构在选型、验收和评估生物识别防伪能力时有了统一依据。对用户来说，标准实施后，在手机上完成支付、开户、核身等操作时，背后的防伪能力将受到更严格、更统一的测试约束，身份冒用和资金盗刷风险有望降低。