填补全球空白 重庆车企主导制定的车载语音国际标准发布

7月15日，国际电信联盟（ITU）官网传来消息：由长安汽车主导制定的ITU-T F.746.25：2026《车载多模态语音交互的系统框架与功能需求》国际标准正式发布。该标准填补了全球车载多模态语音交互领域空白，标志着"重庆造"智能网联汽车核心技术在全球标准制定中夺得重要话语权。

当前智能座舱领域，传统单模车载语音交互存在识别不准、误唤醒、响应延迟等痛点。为攻克难题，长安汽车自2023年起牵头立项该标准，历时三年、历经9轮国际提案审议，依托海量量产座舱实践经验，创新推出"音视频"多模态交互功能，最终沉淀为国际标准。

据了解，长安自研的"音视频"多模态交互突破传统瓶颈，通过"听（语音）+看（摄像头）+感（传感/手势）"多通道融合，以多模免唤醒、指令增强识别、语音—肢体融合理解、多模信号增强与分人控制为技术支撑，覆盖出行、娱乐、安防等全座舱场景。

"硬核"标准离不开市场检验。目前，深蓝汽车、长安启源等长安系品牌已全面搭载该功能，累计装车量突破百万辆，产品远销泰国、马来西亚、印尼等海外市场。业内专家表示，该系统切实解决了高噪环境下的误唤醒、低唤醒率与响应延迟等痛点，让车载对话更安全、流畅、拟人。

从牵头立项到标准发布，长安汽车用三年时间把中国智能座舱方案写进全球规则。这不仅是技术实力的体现，更为"重庆造"汽车走向世界提供了标准层面的话语权支撑。