主页 > 金融财经 >
7月26日,陆海新通道重庆无水港一片繁忙,集装箱卡车穿梭不息。国铁集团公布数据显示,2026年上半年,西部陆海新通道班列运输维持高位,累计运输货物66万标箱,月均运量达11万标箱,其中二季度较一季度增长3.6%。
今年上半年,西部陆海新通道沿线“13+2”省(区、市)经通道进出口历史同期首次超过5000亿元,达到5172.3亿元,同比增长13%,规模创历史同期新高,有效带动西部地区对外开放。

西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,是西部地区一条重要的陆海联运大通道。通道以重庆为运营组织中心,通过铁海联运、国际铁路联运、跨境公路班车三种物流形态,辐射多个国家和地区。
近年来,通道网络持续织密,线路覆盖范围和货物品类不断拓展,从初期的零星品类扩展至汽车、电子信息、粮食、矿产等数十类,成为西部地区货物出海、融入全球市场的重要纽带,也为内陆开放高地建设提供有力支撑。
重庆作为通道运营组织中心,持续完善集疏运体系,推动铁海联运班列提质上量,通道对沿线产业发展的支撑作用日益凸显。上半年进出口规模首破5000亿元,正是西部地区对外开放活力持续释放的生动注脚。
- 上一篇:上半年双圈十项行动完成投资1370亿 顺利实现双过半
- 下一篇:没有了
