汽车十大技术趋势发布 透视重庆驶入新能源汽车新赛道

近日，中国汽车工程学会公布2027年汽车十大前沿技术方向，包括能量更高的固态电池、汽车和电网双向送电（V2G）、新型汽车芯片、超大件镁合金车身铸件等。作为汽车制造大市，重庆在这些前沿领域已拿出不少可和国际高手同台竞技的成果。

在轻量化材料上，重庆大学潘复生院士团队联合多家企业，做出目前世界同类型尺寸最大的超大镁合金压铸件，相比铝合金配件重量减轻32%、结实程度不相上下。该团队还联合赛力斯试制出可量产推进的镁合金车尾车身，相比铝合金方案车尾减重21.8%、整体性能提升超10%，已进入整车测试阶段，部分零件实现批量装车。

车轮也在玩新技术。青山工业联合长安汽车等单位研发出一体化轮毂电机样机，把驱动电机和刹车系统直接装进车轮，四个轮子可独立控制动力，能实现原地掉头、窄路灵活转弯，接下来将做耐久、涉水、泥沙等严苛测试，争取2028年6月真正落地生产。

固态电池方面，长安汽车实验室正测试新型复合固态电池，两江新区太蓝新能源研发出高规格固态电池样品，其半固态电池已用上电动两轮车实现商用。把视野放大到整座城市，重庆在V2G车网互动上已率先出台电价政策，建成286座双向充放电站点、568个可放电充电桩，总放电功率达2.13万千瓦。

山城复杂的8D路况，还成了自动驾驶天然练兵场。重庆搭建市级智能网联汽车平台，接入数百组红绿灯、近6000台车辆数据，长安已拿到国内L3级自动驾驶试点资格、在测试无人驾驶出租车。从造车大市变身技术发源地不易，重庆“十五五”规划已将固态电池、汽车芯片、智能底盘、轻量化材料等列为重点攻关方向。