大渡口构建摩托车十五分钟产业生态圈 本地配套率超85%

正在举行的2026中国摩博会，成为观察重庆摩托车产业转型升级的窗口。记者从大渡口区获悉，该区已构建起从零部件到整车的十五分钟产业生态圈——核心零部件从工厂发货，十几分钟即可送达整车产线。

目前，全国50%的摩托车离合器由重庆大渡口区制造，全世界高端摩托车齿轮约18%由大渡口企业生产。该区汇聚春风动力、钱江摩托、虬龙科技等整车企业和秋田齿轮、太仓科技等350余家供应链企业，汽摩产业本地配套率超过85%。

秋田齿轮自2005年入驻建桥工业园，摩托车齿轮年产销量1亿件以上，为宝马、本田、比亚乔、春风动力等数十家企业供货，成为国内最大的高端摩托车齿轮生产研发基地之一，产品耐磨度、抗疲劳性领先同业。

新能源越野摩托成为新赛道。2016年虬龙轻蜂量产，十年积累掌握核心三电技术；大渡口所产新能源越野摩托车全球市场占有率超60%。威斯诺科技用锂钠电池取代传统铅酸启动电池，2025年将部分产能从广东搬迁至建桥工业园。

大渡口对摩托车产业定位明确：锚定高端燃油加智能电动细分赛道，2026年全区整车产量预计25万台，到2030年达100万台、产值超200亿元。上半年重庆摩托车产量572.77万辆、同比增长49.7%，摩托之都实力凸显。